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四川省現(xiàn)代物流發(fā)展促進(jìn)會 · 2021-02-07 17:00
●速度更快,多條時速350公里高鐵落地實施
●通道更多,五大經(jīng)濟(jì)區(qū)交通項目建設(shè)并駕齊驅(qū)
過去5年
基礎(chǔ)設(shè)施條件持續(xù)改善鐵路運(yùn)營里程、高速公路通車?yán)锍谭謩e達(dá)5312公里、8140公里
進(jìn)出川大通道增至38條
2020年
27個川渝共同實施的重大項目開工建設(shè)
成渝高鐵實現(xiàn)1小時直達(dá)
成資渝高速公路(四川段)建成通車
成渝實現(xiàn)公交軌道“一碼”通乘
深化基礎(chǔ)設(shè)施等重點領(lǐng)域補(bǔ)短板三年行動
川藏鐵路開工
成都天府國際機(jī)場基本建成
新改建農(nóng)村公路1.6萬公里具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通客車
2021年
暢通主軸通道
提升主軸城市內(nèi)聯(lián)外通水平
形成1小時通勤圈
擴(kuò)大有效投資
扎實抓好700個省重點項目
特別是100個省級重點推進(jìn)項目建設(shè)啟動綜合交通萬億工程
★解讀 ★
2月6日,位于雅安市漢源縣境內(nèi)的峨漢高速蘭家灣大橋上,100余人正在現(xiàn)場忙碌。“今年春節(jié)期間也不停工?!闭驹谛麓罱ǖ氖┕蛏希椖拷?jīng)理王坤告訴記者。
在成都天府國際機(jī)場T2航站樓項目部,掛著“今年春節(jié)不回家,留在機(jī)場掙錢花”等宣傳標(biāo)語。項目黨支部書記陳萌說,過年期間不停工,將繼續(xù)航站樓內(nèi)部裝修和機(jī)電調(diào)試。
2021年是“十四五”開局之年,四川多地的交通建設(shè)已經(jīng)開啟了“加速度”?!皢泳C合交通萬億工程”寫進(jìn)了政府工作報告。哪些交通項目將實施?百姓將如何受益?記者進(jìn)行了走訪。
◎報告摘錄
以成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)為戰(zhàn)略牽引,深入推進(jìn)“一干多支、五區(qū)協(xié)同”發(fā)展。暢通主軸通道,形成1小時通勤圈。成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)構(gòu)建鐵路公交化運(yùn)營網(wǎng)。川南經(jīng)濟(jì)區(qū)抓好成自宜、渝昆高鐵等項目。川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)推進(jìn)東出北上綜合交通樞紐建設(shè)。
擴(kuò)大有效投資。深化基礎(chǔ)設(shè)施等重點領(lǐng)域補(bǔ)短板和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)兩個三年行動。啟動綜合交通萬億工程,建成投運(yùn)成都天府國際機(jī)場等項目,加快推進(jìn)川藏鐵路、漢巴南城際鐵路、宜賓至攀枝花沿江高速公路等重大項目建設(shè),開工樂山機(jī)場、康定至新都橋高速公路等項目。
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交通建設(shè)建通道、強(qiáng)樞紐
推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),成渝中線、西渝高鐵等一批通道性鐵路項目寫進(jìn)了政府工作報告。
“目前四川有5條時速350公里高鐵在建和謀建。”四川鐵投集團(tuán)建管一部部長劉應(yīng)貴介紹,這些高鐵項目對我省社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和鐵路路網(wǎng)將有重大提升,將促使我省加快融入全國350公里時速高鐵網(wǎng)絡(luò)。按照成渝中線、西渝、渝昆等高鐵建設(shè)需要,四川鐵投集團(tuán)已經(jīng)成立省級公司,保證項目相關(guān)工作如期推進(jìn)。
強(qiáng)化極核和主干功能,大力發(fā)展成都都市圈,政府工作報告提出加快一批城際、市域鐵路前期工作和建設(shè)。劉應(yīng)貴告訴記者,成都外環(huán)鐵路也已成立公司,在原項目籌備組基礎(chǔ)上增強(qiáng)力量、優(yōu)化方案,力爭早日開工建設(shè)?!敖衲?,由四川鐵投集團(tuán)主導(dǎo)建設(shè)的鐵路項目投資額將達(dá)到270億元左右,創(chuàng)歷史新高?!?/span>
“抓好成渝主軸發(fā)展,政府工作報告明確提出,加密川渝間高速公路主通道?!笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳規(guī)劃處處長胡厚池介紹,2020年,川渝兩地交通部門達(dá)成共識,強(qiáng)化川渝間互聯(lián)互通的重要通道,規(guī)劃了25條高速公路通道,建成和在建的高速公路已有17條。
“成渝、遂渝高速公路擴(kuò)容改造正在推進(jìn)中?!彼嬖V記者,成渝、遂渝兩條高速公路將擴(kuò)容為雙向八車道,力爭今年開工建設(shè);同時將加快內(nèi)江到大足、瀘州到永川、南充到潼南、G210線鄰水高灘至渝北茨竹段等項目建設(shè),以及重慶經(jīng)敘永至鹽津等項目前期工作,不斷“織密”川渝間的高速公路通道,讓川渝之間的聯(lián)系更多、更快。
“政府工作報告提出‘川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)推進(jìn)東出北上綜合交通樞紐建設(shè)’,這讓我們交通人倍感振奮?!边_(dá)州市交通運(yùn)輸局局長翟朝暉說。以打造國家級綜合立體交通樞紐為依托,達(dá)州正推進(jìn)鐵、公、水、空一體發(fā)力,加速推動時速350公里的成達(dá)萬、西渝高鐵在達(dá)州“十字”交會,以及開梁、鎮(zhèn)廣等高速公路的建設(shè),夯實創(chuàng)建萬達(dá)開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)的交通基礎(chǔ)保障,加快搭建立體綜合交通樞紐的快速網(wǎng)、便捷網(wǎng)、基礎(chǔ)網(wǎng)。
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推進(jìn)一批強(qiáng)基礎(chǔ)、補(bǔ)短板項目
一批強(qiáng)基礎(chǔ)、補(bǔ)短板項目正如火如荼推進(jìn),助推成都都市圈做強(qiáng)極核以及五大片區(qū)協(xié)同發(fā)展。
四川鐵路營運(yùn)里程已有5312公里,但高鐵不多、路網(wǎng)不密?!拌F路建設(shè)將是未來幾年的基礎(chǔ)設(shè)施投建重點?!笔¤F路機(jī)場辦相關(guān)人士介紹。
“人”字形的川南城際鐵路串起內(nèi)江、自貢、瀘州、宜賓4市,全線建成后,將形成川南4市間半小時經(jīng)濟(jì)圈,4市至成渝兩地一小時經(jīng)濟(jì)圈,至昆明、西安、貴陽三小時經(jīng)濟(jì)圈。幾天前,時速250公里的內(nèi)自瀘線剛完成全線鋪軌,中鐵八局二公司正在對長軌進(jìn)行應(yīng)力釋放、精度調(diào)整等,為后續(xù)機(jī)電施工奠定基礎(chǔ);時速350公里的自宜線已經(jīng)定下目標(biāo),將于今年3月進(jìn)行首梁架設(shè),中鐵北京工程局正在著手相應(yīng)準(zhǔn)備。按照進(jìn)度計劃,內(nèi)自瀘線將于今年內(nèi)建成通車,屆時瀘州將首通動車。
往北,時速250公里的高鐵在往巴陜地區(qū)延伸。漢巴南鐵路(四川段)沿線的嘉陵江特大橋、恩陽河特大橋、巴河特大橋、東華山隧道等控制性工程,施工人員仍堅守一線,春節(jié)也不停工。“現(xiàn)在是施工黃金期,我們要趕在汛期前完成水中基礎(chǔ)建設(shè)?!睅鬃髽虻捻椖拷?jīng)理表示。今年,漢巴南鐵路將結(jié)束下部結(jié)構(gòu)建設(shè),轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段;待全線建成通車后,巴中到成都最快僅需 75分鐘,并帶動沿線的蓬安、南部、儀隴等城市融入國家高鐵網(wǎng)。
在甘孜、阿壩、涼山等民族地區(qū),更多的高速公路大通道正在鋪設(shè)。冰天雪地的阿壩縣境內(nèi),我省首條高原高速公路——久馬高速施工正酣,施工用的混凝土攪拌廠、運(yùn)輸車等安上了保暖設(shè)施。宜賓到攀枝花高速已經(jīng)全線開工,正按計劃有序推進(jìn)建設(shè)。這條高速公路全線2/3在涼山州境內(nèi),將成為又一條經(jīng)濟(jì)“大動脈”。樂西、德會、西昭等高速公路紛紛興建,大涼山天塹正在變通途。甘孜境內(nèi)的康定至新都橋高速公路也將于年內(nèi)開工,高速公路將繼續(xù)向青藏高原山脈、向西延伸。
補(bǔ)短板,做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政區(qū)劃和村級建制調(diào)整改革“后半篇”交通文章,已被省交通運(yùn)輸廳寫入2021年工作要點。記者走訪了解到,提升農(nóng)村交通運(yùn)輸服務(wù),我省將實施撤并建制村暢通工程、鄉(xiāng)村振興產(chǎn)業(yè)路旅游路工程、鄉(xiāng)村運(yùn)輸“金通工程”。2021年,實施2800個、4500公里直連道路新建工程,讓撤并建制村與新村委會缺乏直連道路、繞行嚴(yán)重的突出問題100%得到解決;解決群眾辦事出行最急迫需求,建成產(chǎn)業(yè)路旅游路900公里。
/基層聲音/
樂山市馬邊縣交通運(yùn)輸局局長馮建平:
政府工作報告提出,深化基礎(chǔ)設(shè)施等重點領(lǐng)域補(bǔ)短板和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)兩個三年行動,啟動綜合交通萬億工程,作為邊遠(yuǎn)地區(qū)的交通人,我們心里暖洋洋的。
去年底,馬邊有了第一條高速公路,仁沐新高速公路馬邊支線破除了交通桎梏;樂西高速公路正在建設(shè),屏山經(jīng)馬邊到峨邊高速公路也被樂山市列入“十四五”規(guī)劃,多條大通道交匯,馬邊將真正“暢”起來,成為大小涼山和烏蒙山結(jié)合帶的區(qū)域交通樞紐,馬邊未來發(fā)展太值得期待了!